Назад на Главную страницу ООО "ТЕХНОКОНТЭКС"-транспортное экспедирование и логистика

Новороссийский Морской Торговый Порт

Географические координаты порта: 44 град. 44 минуты север, широты; 37 град. 48 минут восточ. долготы.

Новороссийск - один из черноморских портов России, входит в число крупнейших портов Черного моря. Он расположен на его северо-восточном побережье в Новороссийской или Цемесской бухте. Навигация в порту длится круглый год.

Новороссийская бухта доступна для судов с осадкой до 24,2 м, а внутренняя акватория порта -до 13,6 м. На акватории расположены причалы морского торгового, лесного, рыбного и геологического портов, судоремонтного завода, пассажирского вокзала, ряда новороссийских предприятий. Всего в Новороссийске насчитывается около 70 причалов общей протяженностью более 11 км. Новороссийский морской торговый порт является одним из крупнейших торговых портов России. Он включает 47 причалов общей протяженностью 8,4 км. Из них 27 являются грузовыми, 16 вспомогательными, 4 пассажирскими. Из грузовых причалов морского торгового порта 18 используются для обработки сухогрузных судов, 7 - для погрузки нефтеналивных судов, 2 - для перегрузки вина и растительного масла наливом. Из вспомогательных причалов 1 предназначен для бункеровки судов топливом, 1 - для снабжения судов водой. Все причалы морского торгового порта (за исключением одного) оборудованы на пирсах и молах. Причалы для сухогрузного флота расположены на пяти пирсах - Восточном, Широком No 1, Широком No 2, No 3 и No 5. Один причал расположен между Широкими пирсами. Он предназначен для обработки судов Ро-Ро. Причалы для обработки нефтеналивных судов и бункеровочный причал оборудованы на обеих сторонах пирса и мола нефтяной гавани Шесхарис. Глубины вдоль них позволяют принимать к обработке танкера дедвейтом до 250000 т. Пассажирские причалы для крупных линейных судов расположены на Каботажном пирсе.

Морской торговый порт территориально разделен на три грузовых района (Восточный, Центральный и Западный), нефтегавань Шесхарис и пассажирский район. Грузовые районы оснащены перегрузочным оборудованием, включающем около 80 портальных кранов грузоподъемностью от 5 до 40 т, мостовые краны грузоподъемностью от 5 до 10 т, гусеничные краны грузоподъемностью 21 т, плавучий кран (г/п 140/32), автомобильные краны грузоподъемностью до 40 тонн, пневматические перегружатели насыпных грузов, более 200 автопогрузчиков грузоподъемностью от 1,5 до 10 т, 3 автопогрузчика грузоподъемностью 25 тонн, около 30 электропогрузчиков грузоподъемностью до 2 тонн, 32 ковшовых погрузчика, мобильные пневмопогрузчики, спецтягачи, спецмашины для трюмных и вагонных работ, пакетоформирующее оборудование, большое количество специальных и универсальных захватных приспособлений, бульдозеры, тракторы, экскаваторы. Для грузовых работ могут использоваться также плавучий кран грузоподъемностью 140 т и плавучий зерноперегружатель. На причалах нефтяной гавани установлено современное технологическое оборудование, оснащенное средствами автоматизации управления производственными процессами. Имеются очистные сооружения, обеспечивающие прием с танкеров и последующую очистку баластных вод, загрязненных нефтепродуктами.

В морском торговом порту производится перевалка следующих сухих грузов: хлебные грузы насыпью, сахар-сырец навалом, рефрижераторные грузы, продгрузы в таре, цемент навалом и в таре, металлолом, прокат, сталь, цветные металлы, чугун навалом, трубы, металлоконструкции, автотехника, контейнеры ИСО, бумага, удобрения в мешках, минерально-строительные грузы. В торговом порту могут быть перегружены тяжеловесные грузы массой одного места до 140 тонн. Для хранения грузов в торговом порту имеются крытые и открытые склады общей площадью 55,6 тыс.кв.м и 127,1 тыс.кв.м соответственно.

Морской торговый порт обслуживают более 60-ти судов портового флота. В их числе: буксиры-кантовщики, морские буксиры, рейдовые катера, пассажирские катера, лоцманские катера, нефтемусоросборщики, сборщики льяльных и фекальных вод, бункеровщики светлыми и темными нефтепродуктами, баржи для бункеровки водой. В лесном порту эксплуатируются 5 причалов общей длиной 580 м. Один причал находится на реконструкции. Все причалы расположены на пирсе, называемом Лесная пристань. На всех действующих причалах лесного порта установлены гюртальные краны грузоподъемностью от 5 до 12,5 т. Хранение грузов в лесном порту осуществляется в 4 крытых складах общей площадью 9,5 тыс.кв.м. В лесном порту перегружаются пиломатериалы, фанера, целлюлоза, балансы, пиловочник, древесно-сгружечные плиты. В рыбном порту имеется 5 причалов общей длиной 642 м. Из них 2 используются для ремонта рыболовных судов, 3 для производства грузовых работ. Вдоль последних проложены два железнодорожных пути. На причалах рыбного порта установлены 7 портальных кранов грузоподъемностью от 3,2 до 6 тонн. Для грузовых работ используются также около 20 электропогрузчиков грузоподъемностью до 3 т. Для хранения грузов в рыбном порту имеются 2 крытых склада площадью по 450 кв.м каждый. Строится холодильник емкостью 5000 т. В рыбном порту осуществляется перегрузка рыбопродукции, лесоматериалов, древесно-стружеч-ных плит, труб, винопродукции, цитрусовых, овощей. Новороссийский судоремонтный завод имеет 1 причал для перевалки грузов длиной 150 м и 1 причал для ремонта судов длиной 600 м. На грузовом причале установлены 3 портальных крана грузоподъемностью от 15 до 40 т. К нему подведен железнодорожный путь. На причале для ремонта судов имеется 5 портальных кранов. При отсутствии ремонтируемых судов, он может быть задействован для перевалки грузов. Для производства перегрузочных работ используются около 10 автопогрузчиков грузоподъемностью от 1,5 до 12 т, трейлеры грузоподъемностью 25 т, автомашины. На территории судоремонтного завода расположен таможенный склад открытого хранения площадью 15 тыс.кв.м. Имеется также крытый склад площадью 4 тыс.кв.м. На причалах судоремонтного завода перерабатываются рефргрузы, продгрузы, сталь, контейнеры, автотехника.

Причалы морского торгового порта находятся на балансе Морской администрации порта Новороссийск. Причалы лесного порта принадлежат ОАО "Новороссийсклесэкспорт", причалы рыбного порта - ОАО "Новороссийскрыбпром", причалы геопорта - ГП "Южморгеология". Перевалку грузов в порту Новороссийск осуществляют ОАО "Новороссийский морской торговый порт" (на причалах морского торгового порта), ОАО "Новороссийский лесоторговый порт", ОАО "Но-ворослесэкспорт", ОАО "Новороссийскрыбпром", ОАО "Новороссийский судоремонтный завод", ЗАО "Новороссийсквнештранс", ЗАО "Новонорд", ООО "Транс Ойл сервис", ЗАО "Ойлпродсер-вис", ТОО "Скат", ГП "Геопорт", ТОО "Аверс", ТОО "Евразия сервис", ЗАО "Интранс".